В качестве примера взят опыт Швеции
Тестирование автомобильного стекла сделанного в Швеции следует по Европейским стандартам из Правил ЕЭК 43, которые вступили в силу с 1 октября 1992 года. E-норма включает в себя тестирование риска травмы, механической прочности и оптических свойств
Тест №1. Рассмотрение возможных травм
Тест демонстрирует результат от применения дробильных устройств и шрапнели, который должен показать, что риск травмы был бы минимален
Тест №2. Испытание при помощи муляжа
Голова-образный объект с весом в 10 кг выпускается на стекло. Тест должен показать, что стекло удовлетворяет определенные требования к сопротивлению
Голова-образный объект с весом в 10 кг выпускается на стекло. Тест должен показать, что стекло удовлетворяет определенные требования к сопротивлению
Тест №3. Испытание механической прочности
Тестирование с помощью стальных шариков. Были проведены два испытания: один, с помощью стального шарика 227 г., а другой весом 2260 г. Меньший шар используется для проверки состоянии между ламинатом и стеклом, а также для изучения механической прочности закаленного стекла
Тест №4. Определение стойкости к высоким температурам
Тест подтверждает, что ни один волдырь или другие ошибки в многослойной пленке не должны быть, когда стекло подвергается воздействию высокой температуры в течение длительного времени
Тест подтверждает, что ни один волдырь или другие ошибки в многослойной пленке не должны быть, когда стекло подвергается воздействию высокой температуры в течение длительного времени
Тест №5. Испытание на устойчивость к радиации
Тест исследует многослойное стекло на обесвечивание или светопропускание, которое не должно уменьшаться, когда стекло подвергается излучению в течение длительного времени.
Тест исследует многослойное стекло на обесвечивание или светопропускание, которое не должно уменьшаться, когда стекло подвергается излучению в течение длительного времени.
Тест №6. Тестирование на влагостойкость
В тесте анализируются изменения в ламинате при наличии влажности на протяжении долгого времени
В тесте анализируются изменения в ламинате при наличии влажности на протяжении долгого времени
Тест №7. Устойчивость к изменениям температуры
Тест проверяет ламинат, используемый в автомобильных окнах, как он выдерживает колебания температуры без ухудшения
Тест проверяет ламинат, используемый в автомобильных окнах, как он выдерживает колебания температуры без ухудшения
Тест №8. Контроль качества оптики
Коэффициент пропускания света. Легкий тест определяет, что стекло соответствует указанным значениям
Тест №9. Оптические свойства
Тест определяет, что есть оптические искажения, которые могут отвлекать водителя. Тест пытается избежать двойного изображения
Тест определяет, что есть оптические искажения, которые могут отвлекать водителя. Тест пытается избежать двойного изображения
Тест №10. Цветопередача
Тест проверяет, что нет никакой опасности искажения цвета, которые могут отвлекать водителя
Тест проверяет, что нет никакой опасности искажения цвета, которые могут отвлекать водителя
Тест №11. К сопротивлению огню
Тест проверяет ламинат на стекле, чтобы было удовлетворительным к огнестойкости на внутренней стороне
Тест №12. Испытание на стойкость к воздействию химических веществ
Тест проверяет ламинат на стекле при обработке химическими веществами без ухудшения на внутренней стороне
Тест проверяет ламинат на стекле при обработке химическими веществами без ухудшения на внутренней стороне