С каждым годом в остекление автомобилей добавляются все новые технологические инновационные решения, которые помогают и улучшают комфорт для всех, передвигающихся на автотранспортных средствах
Начиная с 90-х годов Audi A8 стал оснащаться композитной пленкой на ветровое стекло защищающее таким образом от теплового излучения солнца. Благодаря этому существенно снизилась температура внутри салона автомобиля. Этому последовали и производители Renault
Следующим инновационным решением автопроизводителей стало применение подогрева боковых стекол. Очень тонкие, почти невидимые провода встраивались в композитную пленку боковых передних стекол
Широкое распространение с появлением телефонов получили встроенные антенны, которые стали появляться на ветровых стеклах
Очередным шагом в области инноваций можно считать введение опций датчиков дождя в систему управления стеклоочистителями. Если по началу датчики дождя ставились только в автомобили высшего класса, к примеру в Mercedes, то в настоящее время эта опция все чаще используется и в автомобилях среднего класса
Начиная с 2000 модельного года Mercedes S-Class ввел новшество: боковые стекла, состоящие из нескольких слоев (триплекс). Это новшество принесло значительные преимущества в снижении уровня шума в салоне, повышение безопасности в случае аварии, а также улучшена защита от несанкционированного проникновения в салон
Еще одна тенденция в автомобильном остеклении -это темные боковые стекла, которые предназначены для защиты водителя и пассажиров от солнечных лучей
Еще одним событием в остеклении автомобилей стало использование ветрового стекла в качестве информационного дисплея. На стекло проекцируется информация о скорости, о ситуации при езде в ночное время и др. Вся информация показывается без искажений и к тому же водитель эту информацию видит не отвлекаясь от управления автомобилем. Эта технология доступна в данный момент на автомобилях BMW 5серии и BMW X5
