---

 

 

---

 

Впервые вклеенные стекла в Европе появились на серийном автомобиле Audi 100, сошедшим с конвейера в 1973 году, а в Америке на Oldsmobile Cutlass в том же 1973 году.

Про шелкографию на автостеклах

Шелкография на автостеклах у производителей автостекол называется фритта.

 

 

Так что же такое фритта или в русском лексиконе шелкография?

Шелкография - это промышленный термин обозначения краски, которая применяется по всему периметру стекла. Одним из основных ингридиентов такой краски являются стеклокерамические частицы, которые делают стекло очень прочным и устойчивым к царапинам. Шелкография на автостеклах выполняет сразу две полезные функции.

Во-первых, нанесение шелкографии на стекло позволяет скрыть внутренную отделку деталей. Ранние модели автомобилей использовали широкий молдинг, чтобы скрыть внутренние части отделки автомобиля.

Во-вторых, шелкография уменьшает проникновение УФ лучей, влияющих на полиуретановый клей. Внимание! Если полиуретановый клей, которым вклеивают автостекла долго будет находится под воздействием солнечного света, то он станет желтеть и может превратится в меловой оттенок. Наличие же шелкографии продлевает срок службы полиуретанового клея. 

 

А сколько видов шелкографии существует?  

Разработано и существует  сотни видов шелкографии, предназначенных для автомобильных стекол. Наиболее распространенными являются черная окантовка стекол, а также серая и белая, хотя доступны и другие цвета. Краска для нанесения шелкографии разработана с учетом определенных частей стекла, поэтому не случайно, что каждому виду краски для шелкографии требуются  разные параметры времени и разные температуры в печи. Не редкость, что при производстве стекла требуется с дюжину различных красок для шелкографии.

 

А как на практике наносится шелкография на стекло?

Метод нанесения шелкографии на стекло схож с тем, как например рисунок наносится на футболку. Дизайн шелкографии разработан как для согнутых, так и для изогнутых стекол..