Интернет-Витрина
	Автостекло
	Автокаталоги
	Инструменты
	Сервисные услуги
	Полезная информация
	Таблицы Технологии Типы опций автостекол Как снять размеры с автостекол История автомобильных марок История автомобильных значков Полезные советы Датчики дождя на гелевой основе в вопросах и ответах Инструкции
	Вопрос-Ответ
	Глоссарий
	Статьи
	Новости
	Обратная связь

1 100 руб.

Подробнее...

720 руб.

Подробнее...

Датчики дождя и их замена на вторичном рынке. Мнение эксперта.

Датчик дождя-менять или не менять?

Есть компетентное мнение авторитетного эксперта немецкой компании Hella

Все чаще и чаще датчики дождя и света становятся обычной опцией в современных автомобилях. Если возникает необходимость заменить автостекло, то вопрос о том,  стоит  ли дело иметь  с этими датчиками  возникает сам по себе

Силиконовые ремонтные наборы для повторного использования датчиков теперь доступны и на вторичном рынке. Эти наборы предназначены для обеспечения клиентов возможностью восстановить уже существующий датчик дождя и света на новое стекло без больших затрат времени и средств

Эксперты компании Hella реконструировали восстановительный  ремонт  и пришли к следующим выводам:

·    для начала следует обязательно проверить датчик на возможность повторного использования, проведя функциональный тест, затем следует отделить сам датчик. Здесь следует позаботиться  о том, чтобы все защелки, зажимы, скобы не были повреждены

·    затем следует удалить с оптического элемента  старый клей (скотч или гель) не поцарапав саму линзу

·    после этого надо заполнить сам оптический элемент новым гелем.  Все это должно происходить без пузырей и посторонних частиц и пыли.  Даже малейшие неровности поверхности датчика при заполнении гелем могут привести к неисправности в работе датчика дождя и света

·    после высыхания геля линза может быть установлена на ветровое стекло и здесь следует помнить, что оптический элемент нельзя уже перемещать или удалять

Выводы экспертов компании Hella таковы:

·    на наш взгляд представленный здесь метод повторного использования оригинальных датчиков дождя и света и протестированный нами имеет больше возможности ошибок и как следствие дополнительные расходы, чем замена общедоступных, оригинальных оптических  элементов

·    нормо-часы,  установленные  автотехцентрами при замене датчиков дождя и света не имеют никакого отношения к стоимости самого продукта

·   также стоит отметить, что оригинальные оптические элементы изготавливаются и устанавливаются полностью в автоматическом режиме и не имеют человеческих ошибок, а также  проверяются тщательно производителем на соответствии спецификациям

·    производитель дает гарантию, в то время как на вторичном рынке замены датчиков дождя и света такой гарантии нет, так это является неразрешенным ремонтом и поэтому считается, что функция работы датчика дождя и света в условиях окружающей среды не может быть восстановлена