	Интернет-Витрина
	Автостекло
	Автокаталоги
	Инструменты
	Сервисные услуги
	Полезная информация
	Вопрос-Ответ
	Глоссарий
	Статьи
	Новости
	Обратная связь

НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ

Оригинальная прозрачная пластина (скотч) 3М на акриловой основе для восстановления работы датчиков дождя/света (линз). Применима для многих моделей Nissan, Chevrolet, Ford, Mercedes, Renault и др

420 руб.

Подробнее...

СПЕЦ. ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Стекло опускное левой задней двери для Suzuki Grande Vitara YT4 05 г. (c кронштейнами)

1 200 руб.

Подробнее...

Проверить на герметичность только что вклеенного стекла можно с помощью ультразвукового детектора ULTRASONIK.

Главная страница / Технологии ADAS / Технологии ADAS в Европе /

Технологии ADAS в Европе

Технологии ADAS в Европе.

Европейский союз сделал первый шаг, чтобы заставить всех производителей интегрировать экстренное торможение в качестве стандарта на всех транспортных средствах, продаваемых в Европе. Это означает, что все ветровые стекла будут включать камеру и должны быть перекалиброваны в будущем в случае замены стекла.

Европейский парламент проголосовал за включение стандартных систем ADAS и таким образом, начал процесс, который в настоящее время должна выполнять Европейская комиссия, которая опубликует свои собственные выводы в марте 2018 года. Если Комиссия будет следовать линии [Img # 14576] парламента, то она начнет для работы над новым законодательством в области безопасности.В настоящее время только 30% новых автомобилей производятся с системами ADAS.

Этот путь следует тем же направлением, что и в Соединенных Штатах, где все транспортные средства покинут завод с помощью камеры и систем экстренного торможения с 2022 года. В Европе ожидается, что крайние сроки будут одинаковыми и это будет с 2022 года, когда это будет обязательным, хотя год за годом процент транспортных средств с системами ADAS будет увеличиваться, поскольку средства контроля безопасности EURONCAP, имеющие большое значение для производителей, предоставят только 5 звезд, если они включат эту технологию

[Img # 14577]

Специализированные центры в значительной степени выиграют от этого законодательства, поскольку изменение ветрового стекла может проводиться только в центрах с соответствующей технологией и обучением. Объем транспортных средств с системами ADAS будет составлять большинство уже менее чем через десять лет.